•Die SP-Prüfnachweisblätter DIESEL waren auf einigen Druckern, je nach Seitenrand, nicht druckbar, wurden abgeschnitten.
Layout (intern) geändert.
•Für die EU-Fahrzeugklasse M3 mit Baujahr vor 1991 wurde Mindestabbremsung 16% gefordert. Auf 15% korrigiert.
•Die Durchführung einer HU-Nachprüfung am selben Tag wurde vom Programm nicht zugelassen. Geändert. Es kommt nur noch ein Hinweis.
•Im Überblick der HU-Prüfungen sind verschiedene Sortierungen möglich (Protokollnummer, Kennzeichen, Fahrgestellnummer, Name 1/2). Die Sortierung bleibt jetzt nach Schließen und Wieder-Aufrufen erhalten.
•Im Überblick der SP-Prüfungen sind verschiedene Sortierungen möglich (Protokollnummer, Kennzeichen, Fahrgestellnummer, Name 1/2). Die Sortierung bleibt jetzt nach Schließen und Wieder-Aufrufen erhalten.
•Für den Fall das ein Kunde die HU in einer anderen Werkstatt hat durchführen lassen, gibt es jetzt einen Button der den nächsten fälligen HU Termin autom. setzt.
Der Button setzt voraus, dass die HU-Zuordnung gewählt ist und dass die nächste HU nicht in der Zukunft liegt.
